8月1日下午，桂物金岸公司承建的南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）空調(diào)工程項目順利通過聯(lián)合驗收組驗收，這標(biāo)志著GTC項目距離全面建成投用邁進(jìn)了重要一步。

項目位于南寧吳圩機(jī)場T2航站樓前，總建筑面積為30.48萬㎡，地上建筑面積為2.98萬㎡，地下建筑面積為27.6萬㎡。主要包括綜合交通樞紐核心工程、南寧至崇左鐵路引入機(jī)場隧道工程、城市軌道交通機(jī)場線引入機(jī)場隧道工程，是廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通為一體的綜合交通樞紐，是國家西部陸海新通道重點建設(shè)項目。

GTC項目建成后將有效滿足吳圩機(jī)場客流快速增長的需要，對擴(kuò)大機(jī)場輻射吸引范圍，促進(jìn)機(jī)場與產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展，加快南寧吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，推動“南寧渠道”升級等具有積極的推動作用，對推動廣西和南寧市構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系建設(shè)意義重大。

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該項目空調(diào)工程于2021年7月開工，金岸公司抽調(diào)建設(shè)南寧機(jī)場新航站樓“雙鳳還巢”項目的原班項目管理團(tuán)隊，充分發(fā)揮敢打敢拼的狼性精神，發(fā)揚“特別能擔(dān)當(dāng)、特別善鉆研、特別有奉獻(xiàn)”的工匠精神，在建設(shè)高峰期每天投入人員多達(dá)230余人，實行“兩班倒”施工機(jī)制，全力搶進(jìn)度，克服了工期短、疫情影響、設(shè)備供應(yīng)物流受阻等諸多困難，于今年5月完成了全部安裝、調(diào)試工作，經(jīng)過試運行消缺后，一次性通過建設(shè)方聯(lián)合驗收。

金岸公司在GTC項目中首次運用BIM技術(shù)，以“裝配式機(jī)房”為切入點，運用綜合支吊架技術(shù)，三管齊下打造廣西首個大型高效制冷系統(tǒng)：一是采用高效的設(shè)備；二是減少水路系統(tǒng)阻力，降低輸配系統(tǒng)能耗；三是推行控制自適應(yīng)系統(tǒng)，保障制冷系統(tǒng)持續(xù)高效運行，為公司爭創(chuàng)中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎（中國安裝之星），為自治區(qū)獻(xiàn)禮二十大奉獻(xiàn)青春力量。

（桂物金岸陳珊珊）